Elektryczny silnik z biegunem dzielonym 5W

Informacje ogólne dotyczące silnika 5W z biegunem dzielonym

Silnik nazywany "silnikiem z zacienionym biegunem" (od ang. Shaded Pole Motor) to jednofazowy silnik indukcyjny prądu przemiennego. Prosta konstrukcja bez kondensatora i uzwojenia rozruchowego sprawia, że silnik jest ekonomiczny i niezawodny. Stosunkowo niewielki moment obrotowy sprawia, że silnik wykorzystuje się do napędu urządzeń o niskich obciążeniach. Najpopularniejsze zastosowania silnika, to wentylatory chłodzące lub nadmuchowe. W wentylacji raczej zaleca się montaż z bezpośrednim wyrzutem lub w krótkich kanałach wentylacyjnych.

Dobór wirnika

Jak wyżej zwrócono uwagę, silniki są wrażliwe na obciążenia. Aby wentylator sprawnie pracował, należy prawidłowo dobrać śmigło. Wirniki są znormalizowane. Wykonane z aluminium. Montaż śmigła o zbyt duzej średnicy lub kącie nachylenia łopatek, wywoła obicązenie silnika, kótre zmniejszy jego prędkość obrotową. To zaś spowoduje spadek wydajności urządzenia.

Dla silników o mocy 5W przyjmuje się stosowanie następujących wirników:

154/34 - 210,

172/34 - 300,

200/28 - 400,

gdzie pierwsza wartość określa średnicę [mm], druga kąt nachylenia łopatek [stopnie]. Podana jest również wydajność kompletu [m3/h] dla standardowej prędkości silnika 1300 rpm.

B - 76mm

E - 42mm

K - 13mm

H - Zależne od zastosowanego uchwytu 

G - Zależne od zastosowanego wirnika.